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Mise en exploitation du module SMAN de la solution AirportKeeper® àl’Aéroport Nantes Atlantique

Ny Fitia Phannoudej — Thu, 30 Jul 2026 12:11:14 +0000

Mise en exploitation du module SMAN de la solution AirportKeeper® à l’Aéroport Nantes Atlantique

Le module SMAN (Surface Manager) de notre solution AirportKeeper® est désormais pleinement opérationnel au sein de l’Aéroport Nantes Atlantique. Ce module de visualisation de la situation aéroportuaire permet aux équipes de suivre en temps réel les mouvements des aéronefs et des véhicules sur les zones côté piste et à proximité immédiate de l’aéroport.

Cette mise en service marque une étape clé dans la modernisation et le renforcement de la sécurité des opérations au sol au sein de la plateforme nantaise.

Face aux évolutions du trafic passagers et à des exigences croissantes en matière de qualité de service, l’Aéroport Nantes Atlantique a engagé en 2024 une démarche proactive visant à renforcer la coordination opérationnelle et le partage de l’information entre l’ensemble des acteurs de la plateforme.

Dans ce contexte, le choix s’est porté sur le module SMAN de notre suite AirportKeeper®, capable d’offrir une vision globale et partagée des opérations au sol.

Grâce à ce déploiement, l’Aéroport Nantes Atlantique bénéficie désormais :

D’une vision en temps réel de l’ensemble des activités côté piste,
D’un accès aux estimations opérationnelles liées aux avions et véhicules,
D’un suivi en temps réel de l’état des ressources aéroportuaires côté piste
Enfin, d’une fonction de relecture permettant l’analyse des événements aéronautiques.

Les premiers retours d’exploitation sont très positifs, tant sur le plan opérationnel que sur l’appropriation de l’outil par les utilisateurs. Dans cette dynamique, l’Aéroport Nantes Atlantique souhaite enrichir le module SMAN avec de nouvelles fonctionnalités et renforcer ses connexions à des systèmes tiers, afin d’en faire un outil central de la coordination de ses opérations aéroportuaires (APOC).

Le SMAN s’inscrit ainsi dans une démarche d’amélioration continue de la performance globale de la plateforme tout en soutenant les objectifs de qualité de service et de sécurité.

Avec ce déploiement, Innov’ATM démontre la capacité de sa solution AirportKeeper® à se positionner comme l’élément central des APOC des grandes plateformes aéroportuaires régionales, à centraliser les informations opérationnelles et à évoluer selon les besoins propres à chaque aéroport.

Au-delà du suivi en temps réel du trafic assuré par le SMAN, la suite AirportKeeper® propose également un module d’hypervision permettant de centraliser les données opérationnelles, d’analyser l’état de santé de la plateforme et de faciliter la prise de décision.

Cette approche modulaire offre ainsi aux exploitants la possibilité de construire un outil de supervision complet, adapté à leur environnement et à leurs priorités opérationnelles.

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AirSpaceKeeper® redéployé sur quatre bases militaires du COMALAT

Ny Fitia Phannoudej — Tue, 21 Jul 2026 13:14:18 +0000

AirSpaceKeeper® redéployé sur quatre bases militaires du COMALAT

Innov’ATM est fier d’enrichir les services de sa solution DroneKeeper® avec le redéploiement d’AirSpaceKeeper® (anciennement USpaceKeeper®), son service de gestion des demandes d’activités drones au sein d’un espace aérien donné.

Ce redéploiement concerne quatre bases militaires du Commandement de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre (COMALAT).

La solution permet aux autorités de centraliser, d’examiner, de valider et de contrôler les demandes d’activités drones réalisées dans les espaces aériens placés sous leur responsabilité. Elle facilite également les démarches des télépilotes souhaitant déposer une demande de vol auprès de ces autorités.

Ce déploiement concerne les bases suivantes :

Le Luc-Le Cannet (LFMC) ;

Étain-Rouvres (LFQE) ;
Pau (LFBP) ;
Phalsbourg (LFQP).
et bien d’autres prochainement.

Insigne du Commandement de l'Aviation de l'Armée de Terre (COMALAT)

Cette collaboration marque une nouvelle étape dans l’utilisation d’AirSpaceKeeper® par des autorités devant concilier traitement efficace des demandes, prise en compte de contraintes locales et maintien d’un haut niveau de sécurité.

Une plateforme dédiée aux gestionnaires d’espaces aériens

AirSpaceKeeper® rassemble l’ensemble du processus de traitement sur une seule plateforme. Les autorités peuvent examiner les intentions de vol, les valider et assurer leur suivi depuis une interface centralisée.

Grâce à un haut niveau de paramétrisation, chaque gestionnaire conserve la maîtrise de son processus d’approbation. Il peut définir ses propres règles, ses critères d’aide à la décision et les conditions dans lesquelles une demande peut être autorisée automatiquement ou nécessite une validation manuelle.

AirSpaceKeeper® permet notamment de classifier les activités drones et de définir des zones dans lesquelles certains accords peuvent être délivrés automatiquement. Les contraintes peuvent être directement appliquées au plan de vol et communiquées au télépilote, ce qui facilite les échanges entre les différents acteurs.

Un accès exclusif pour les utilisateurs DroneKeeper®

Les télépilotes souhaitant réaliser une activité dans les espaces concernés peuvent désormais déposer leur demande auprès des autorités militaires depuis le formulaire public DroneKeeper.

Les abonnés DroneKeeper® bénéficient toutefois d’un parcours intégré directement à leur espace dronekeeper. Ils peuvent déposer leur demande d’autorisation de vol à partir des informations déjà renseignées dans leur mission.

Cet accès intégré à ces quatres bases (et tous les autres espaces aériens gérés par AirSpaceKeeper®) est exclusivement disponible via Dronekeeper®. Il constitue un avantage supplémentaire pour les abonnés, qui peuvent préparer et effectuer les démarches associés depuis une seule et même plateforme.

Également développée par Innov’ATM, DroneKeeper® va bien au-delà du simple dépôt d’une demande de vol. La solution accompagne les télépilotes dans la préparation complète de leur mission et leur permet de transmettre les demandes d’autorisation nécessaires à partir des informations déjà renseignées.

Cette continuité entre la préparation de la mission dans DroneKeeper® et son traitement par l’autorité équipée d’AirSpaceKeeper® illustre la complémentarité des solutions développées par Innov’ATM. Elle limite les saisies inutiles et les risques d’oubli : une mission préparée depuis DroneKeeper®, dépôt des demandes d’autorisation compris, peut ainsi être réalisée jusqu’à dix fois plus rapidement.

Une étape majeure pour Innov’ATM

Le déploiement d’AirSpaceKeeper® sur les bases du Luc-Le Cannet, d’Étain-Rouvres, de Pau et de Phalsbourg constitue une étape importante pour Innov’ATM.

Il démontre la capacité de la solution à accompagner des autorités ayant besoin de maîtriser les activités drones réalisées dans leurs espaces, tout en facilitant les démarches des télépilotes.

Au-delà de ces quatre bases, ce déploiement illustre la manière dont les autorités gestionnaires d’espaces aériens peuvent structurer et centraliser le traitement des demandes d’activités drones.

Aérodromes ayant adoptés AirSpaceKeeper®

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Mise en exploitation du module Airport Information Sharing d’AirportKeeper® à l’Aéroport Toulouse-Blagnac

Ny Fitia Phannoudej — Tue, 21 Jul 2026 09:31:56 +0000

Mise en exploitation du module Airport Information Sharing d’AirportKeeper® à l’Aéroport Toulouse-Blagnac

Innov’ATM a déployé et mis en exploitation le module Airport Information Sharing (AIS), également appelé “Hyperviseur”, de sa suite AirportKeeper® au sein de l’APOC de l’Aéroport Toulouse-Blagnac. Désormais pleinement opérationnel, ce module permet aux équipes de disposer d’une vision complète et consolidée de la situation aéroportuaire.

Cette mise en exploitation s’inscrit dans la volonté de l’aéroport de mettre en place une architecture en temps réel autour de ses données opérationnelles, afin de mieux gérer les aléas rencontrés sur le terrain et d’améliorer la qualité de service apportée aux passagers.

Une vision consolidée de la situation opérationnelle

Le module AIS permet d’analyser et de visualiser l’état de santé de la plateforme aéroportuaire, aussi bien pendant la phase tactique des opérations qu’en phase post-opérationnelle.

Grâce à la fusion et à la consolidation des différentes sources de données, l’hyperviseur centralise l’ensemble des informations opérationnelles disponibles au sein d’une interface unique. À partir des données, l’hyperviseur permet de définir des seuils d’alerte et de mettre en priorité les alertes et les indicateurs relatifs aux processus Passagers, Installations et Bagages.

Les utilisateurs peuvent ainsi accéder à des tableaux de bord personnalisables, adaptés à leurs besoins et aux indicateurs qu’ils souhaitent suivre.

Une meilleure anticipation des aléas

En mettant en priorité les informations les plus importantes, l’hyperviseur facilite la prise de décision proactive. Les alertes ciblées permettent aux équipes d’identifier rapidement une situation inhabituelle, d’anticiper ses conséquences et de mieux coordonner la gestion des incidents ou des situations de crise.

Cette vision partagée et accessible à tout moment contribue ainsi à :

améliorer l’anticipation et la gestion des perturbations ;
réduire les délais et mieux anticiper les retards ;
faciliter la coordination entre les différentes parties prenantes ;
optimiser l’organisation des opérations ;
améliorer l’expérience des passagers grâce à une prise en charge plus fluide des aléas.

À travers ce nouveau déploiement, Innov’ATM accompagne l’Aéroport Toulouse-Blagnac dans la valorisation de ses données et l’amélioration continue de ses opérations. La mise en exploitation du module AIS confirme la capacité d’AirportKeeper® à s’intégrer aux systèmes existants et à accompagner concrètement les aéroports dans la supervision et l’optimisation de leurs opérations.

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